Causas e métodos de solução de problemas para bombas multiestágios verticais de aço inoxidável
23/12/2025
| Sintomas de mau funcionamento
| Possíveis razões
| Método de eliminação |
| 1、A bomba não fornece água.
| A válvula de admissão permanece fechada, há bloqueios nas tubulações de entrada e saída, bem como obstruções nas passagens do impulsor; O motor gira na direção errada ou funciona em velocidade extremamente baixa devido à falta de fase; Há entrada de ar no tubo de sucção; Há ar na câmara da bomba porque a bomba não foi abastecida adequadamente com líquido; Abastecimento insuficiente de água na entrada, pressão de sucção excessiva ou vazamento na válvula de pé; Resistência excessiva do tubo indicando seleção incorreta da bomba.
| Verifique e remova obstáculos; Ajustar o sentido de rotação do motor e fixar a fiação do motor; Aperte todas as superfícies de vedação e sangre o ar; Abra a tampa da bomba ou a válvula de liberação para remover todo o ar; Pare a bomba para inspeção e ajuste; Minimize as curvas dos tubos e selecione uma bomba diferente. |
| 2、Fluxo da bomba insuficiente
| Primeiro verifique o motivo 1: Bloqueio parcial na tubulação, no trajeto do fluxo da bomba ou no impulsor; depósitos em escala; Baixa tensão; Desgaste do impulsor;
| Primeiro pressione 1 para ignorar; Remova obstruções e reinicie a abertura da válvula; Estabilizar a pressão arterial; Substitua o impulsor.
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| 3、Excesso de energia
| Exceder a vazão nominal; Pressão de sucção excessiva; Desgaste dos rolamentos da bomba.
| Ajuste a vazão fechando parcialmente a válvula de saída; Reduzir; Substitua os rolamentos. |
| 4、Ruído e vibração
| Instabilidade do suporte do gasoduto; Líquido contendo gás arrastado; A ocorrência de cavitação; Danos no rolamento; Funcionamento do motor em condições de sobrecarga;
| Proteja o pipeline; Aumentar a pressão de sucção e exaustão; Reduza o nível de vácuo; Substitua os rolamentos; Ajuste de acordo com o ponto 5. |
| 5、Superaquecimento do motor
| Consumo excessivo, sobrecarga; Fricção local; Rolamentos do motor danificados; Tensão insuficiente.
| Feche a válvula de liberação; Verifique e limpe; Substitua os rolamentos; Ajuste a pressão. |
| 6、Vazamento da bomba de água
| Desgaste dos selos mecânicos; Lixe buracos ou fissuras no corpo da bomba; Superfícies de vedação irregulares; Parafusos de montagem soltos. | Substituição Reparo por soldagem ou substituição Retrabalhar Sopro |
Manutenção e reparo de bombas verticais multiestágio em aço inoxidável GDLF
Manutenção e reparo
1. Os tubos de entrada devem ser cuidadosamente vedados e não são permitidos vazamentos de água ou ar.
2. É proibida a operação de longo prazo de bombas multiestágios GDL em condições de cavitação.
3. É proibido operar a bomba de tubulação GDL por um longo período sob condições de alta vazão quando a corrente do motor exceder sua corrente nominal;
4.Verificar regularmente o valor da corrente do motor enquanto a bomba estabilizadora de pressão GDL estiver funcionando, tentando manter a bomba operando dentro dos parâmetros de projeto;
5. As bombas multiestágios de aço inoxidável GDLF devem ser supervisionadas por pessoal autorizado durante a operação para evitar acidentes;
6. Lubrificar os mancais das bombas multiestágios em aço inox GDLF a cada 500 horas de operação;
7.Após operação de longo prazo, o desgaste mecânico pode causar aumento de ruído e vibração na unidade. Pare a unidade para inspeção e substitua as peças ou rolamentos desgastados, se necessário. O intervalo recomendado entre grandes revisões é geralmente de um ano.
Manutenção e cuidados com selos mecânicos
1. O lubrificante de vedação mecânica deve estar limpo e livre de partículas sólidas.
2. As vedações mecânicas nunca devem secar.
3. Antes de dar partida, acione manualmente a bomba (ou motor) várias vezes para evitar quebra ou danos ao selo mecânico caso ele dê partida repentinamente.
