Produtos
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Bombas de diafragma elétricas metálicas DBY
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Bombas de poço tipo QJ
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Bombas autoescorvantes YZZW Diesel
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Bombas de óleo de engrenagem tipo KCB
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Bombas de parafuso com engrenagens tipo G
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Bombas de vácuo de anel líquido tipo 2EB
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Bombas submersíveis verticais para esgoto YW
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Bombas de vácuo de anel líquido tipo 2SK
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Bombas de vácuo de anel líquido tipo SK
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Bombas de Processo Petroquímico API 610 YZA
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Bombas diesel com conector horizontal YZS e YZSH
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Bombas de engrenagem interna de alta viscosidade NYP
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Bombas dosadoras de diafragma mecânicas DJ-D
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Bombas centrífugas de aço inoxidável resistentes à corrosão SFB e SFBX
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Bombas magnéticas verticais CQB-L
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Instalações completas de abastecimento de água com regulação de frequência e pressão constante CDLF
Bombas de parafuso infinitamente variáveis tipo G
A bomba de parafuso de velocidade variável contínua tipo G opera com base no princípio de contra-rotação de elementos interagentes com deslocamento positivo. Seus principais componentes operacionais incluem um parafuso excêntrico (rotor) e uma bucha fixa (estator). A configuração geométrica única destes dois componentes cria câmaras separadas e seladas. O produto é transportado uniformemente na direção axial, caracterizado por baixa velocidade de fluxo interno e mínimo ruído.
Descrição
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Visão geral do produto
A bomba de parafuso de velocidade variável contínua tipo G opera com base no princípio de contra-rotação de elementos interagentes com deslocamento positivo. Seus principais componentes operacionais incluem um parafuso excêntrico (rotor) e uma bucha fixa (estator). A configuração geométrica única destes dois componentes cria câmaras separadas e seladas. O produto é transportado uniformemente na direção axial, caracterizado por baixa velocidade de fluxo interno e mínimo ruído. Devido ao volume constante e à pressão estável, não há formação de vórtices ou turbulência, o que garante a preservação da estrutura original do produto. O estator, feito de vários materiais elásticos, permite que a bomba de parafuso Yangguang bombeie líquidos altamente viscosos e meios contendo sólidos suspensos ou substâncias fibrosas com capacidades superiores às dos tipos tradicionais de bombas. Seu consumo é diretamente proporcional à velocidade de rotação.
Benefícios do produto
Fluxo contínuo e de baixa pulsação, não afetado por flutuações de pressão ou viscosidade.
Ampla gama de aplicações, capacidade de bombear materiais a granel e não a granel.
Durante o bombeamento, o meio não é agitado, o que evita forças de compressão e cisalhamento.
Alta eficiência com vazão proporcional à velocidade de rotação, permitindo controle de vazão via controle de frequência.
A maioria dos líquidos pode ser bombeada com agitação e pulsação mínimas.
Fácil manutenção e reparo combinados com capacidade de fornecimento de alta pressão.
Escopo de aplicação
Indústria petrolífera: transporte de petróleo pesado, transporte de misturas de petróleo e gás, separação de óleo e água, sistemas de reciclagem de óleos usados.
Indústria química e farmacêutica: diversas pastas, emulsões, suspensões, etc.
Engenharia Ambiental: Transporte de águas residuais diversas, transporte de lamas desidratadas, dosagem de floculantes e produtos químicos.
Engenharia de minas: equipamentos de produção de dióxido de titânio, caulim, carbonato de cálcio e materiais similares.
Indústria alimentícia: laticínios, sucos de frutas, purês de frutas, molhos vegetais, cerveja, etc.
Indústria de papel e celulose: equipamentos de processamento de matérias-primas, processos de polpação e sistemas de tratamento de águas residuais.
Opções de desempenho
Parâmetros de desempenho em velocidade de rotação fixa:
| Modelo
| consumo (m³/h) | Pressão (MPa) | Velocidade máxima de rotação permitida (r/min) | Potência do motor (kW) | Margem de cavitação necessária (m) | Diâmetro nominal do flange importado (mm) | Diâmetro nominal do flange de exportação (mm) | Diâmetro de partícula permitido (mm) | Comprimento de fibra permitido (mm) |
| G20-1 | 0,8 | 0,6 | 960 | 0,75 | 4 | 25 | 25 | 1,5 | 25 |
| G20-2 | 1.2 | 1,5 | |||||||
| G25-1 | 2 | 0,6 | 960 | 1,5 | 32 | 25 | 2 | 30 | |
| G25-2 | 1.2 | 2.2 | |||||||
| G30-1 | 5 | 0,6 | 960 | 2.2 | 50 | 40 | 2,5 | 35 | |
| G30-2 | 1.2 | 3 | |||||||
| G35-1 | 8 | 0,6 | 960 | 3 | 65 | 50 | 3 | 40 | |
| G35-2 | 1.2 | 4 | |||||||
| G40-1 | 12 | 0,6 | 960 | 4 | 80 | 65 | 3.8 | 45 | |
| G40-2 | 1.2 | 5.5 | |||||||
| G50-1 | 20 | 0,6 | 960 | 5.5 | 4,5 | 100 | 80 | 5 | 50 |
| G50-2 | 1.2 | 7,5 | |||||||
| G60-1 | 30 | 0,6 | 960 | 11 | 5 | 125 | 100 | 6 | 60 |
| G60-2 | 1.2 | 15 | |||||||
| G70-1 | 45 | 0,6 | 720 | 11 | 150 | 125 | 8 | 70 | |
| G70-2 | 1.2 | 15 | |||||||
| G85-1 | 60 | 0,6 | 720 | 15 | 150 | 150 | 10 | 80 | |
| G85-2 | 1.2 | 450 | 22 | ||||||
| G105-1 | 80 | 0,6 | 400 | 22 | 200 | 200 | 15 | 110 | |
| G105-2 | 1.2 | 350 | 30 | ||||||
| G135-1 | 120 | 0,6 | 350 | 37 | 250 | 250 | 20 | 150 | |
| G135-2 | 1.2 | 280 |
Parâmetros de desempenho de motores redutores de velocidade variável de estágio único, motores eletromagnéticos de velocidade variável e motores redutores de velocidade variável ou motores de velocidade continuamente variável e motores redutores de velocidade variável:
| Modelo | Pressão 0,3MPa | Pressão 0,6MPa | velocidade ajustável
| ||||||
| velocidade de rotação (r/min) | consumo (m³/h) | Potência do motor (kW) | velocidade de rotação (r/min) | vazão (m³/h) | Potência do motor (kW) | velocidade de rotação (r/min) | vazão (m³/h) | Potência do motor (kW) | |
| G20-1 | 960 | 0,96 | 0,75-6 estágios/redutor | 960 | 0,8 | 0,75-6 estágios/redutor | 125~1250 | 0,1~1,5 | 1.1 |
| 720 | 0,8 | 0,55-8 estágios/redutor | 720 | 0,5 | 0,75-8 estágios/redutor | ||||
| 510 | 0,4 | 0,55-4 estágios/redutor | 510 | 0,3 | 0,75-4 estágios/redutor | ||||
| G25-1 | 960 | 2.4 | 0,75-6 estágios/redutor | 960 | 2 | 1,5-6 estágios/redutor | 125~1250 | 0,1~3 | 1,5 |
| 720 | 1,5 | 0,55-8 estágios/redutor | 720 | 1,27 | 1.1-8 estágios/redutor | ||||
| 510 | 1.08 | 0,55-4 estágios/redutor | 510 | 0,9 | 1.1-4 estágios/redutor | ||||
| G30-1 | 960 | 3.6 | 1,5-6 estágios/redutor | 960 | 3 | 2.2-6 estágios/redutor | 125~1250 | 0,2~4 | 2.2 |
| 720 | 2.28 | 1.1-8 estágios/redutor | 720 | 1,9 | 1,5-8 estágios/redutor | ||||
| 510 | 1,63 | 1.1-4 estágios/redutor | 510 | 1,35 | 1,5-4 estágios/redutor | ||||
| G35-1 | 720 | 4.8 | 2.2-8 estágios/redutor | 720 | 4.04 | 3-8 estágios/redutor | 125~890 | 0,3~5 | 3 |
| 510 | 3,36 | 1,5-4 estágios/redutor | 510 | 2.8 | 2.2-4 estágios/redutor | ||||
| 380 | 1,92 | 1.1-4 estágios/redutor | 380 | 1.6 | 1,5-4 estágios/redutor | ||||
| G40-1 | 510 | 6.8 | 2.2-4 estágios/redutor | 510 | 5.6 | 3-4 estágios/redutor | 125~890 | 0,3~10 | 4 |
| 380 | 5.1 | 1,5-4 estágios/redutor | 380 | 4 | 2.2-4 estágios/redutor | ||||
| 252 | 2,65 | 1.1-6 estágios/redutor | 252 | 2.2 | 1,5-6 estágios/redutor | ||||
| G50-1 | 510 | 13,8 | 4-4 estágios/redutor | 510 | 11,5 | 5,5-4 estágios/caixa de câmbio | 80~750 | 1~18 | 5.5 |
| 380 | 10.2 | 4-4 estágios/redutor | 380 | 7,5 | 5,5-4 estágios/caixa de câmbio | ||||
| 252 | 5.6 | 3-6 estágios/redutor | 252 | 4.4 | 5,5-6 estágios/caixa de câmbio | ||||
| G60-1 | 510 | 20,8 | 7,5-4 estágios/caixa de câmbio | 510 | 16 | 11-4 estágios/redutor | 63~630 | 1~20 | 11 |
| 380 | 15.6 | 7,5-4 estágios/caixa de câmbio | 380 | 12 | 11-4 estágios/redutor | ||||
| 252 | 7,8 | 5,5-6 estágios/caixa de câmbio | 252 | 6 | 7,5-6 estágios/caixa de câmbio | ||||
| G70-1 | 510 | 26 | 11-4 estágios/redutor | 510 | 20 | 11-4 estágios/redutor | 56~560 | 1~22 | 11 |
| 380 | 17 | 7,5-4 estágios/caixa de câmbio | 380 | 13 | 11-4 estágios/redutor | ||||
| 252 | 9.1 | 7,5-6 estágios/caixa de câmbio | 252 | 7 | 7,5-6 estágios/caixa de câmbio | ||||
| G85-1 | 380 | 32 | 11-4 estágios/redutor | 380 | 25 | 15-4 estágios/caixa de câmbio | 37~370 | 2~24 | 15 |
| 252 | 21 | 7,5-6 estágios/caixa de câmbio | 252 | 16 | 11-6 estágios/redutor | ||||
| 189 | 11 | 5,5-8 estágios/redutor | 189 | 8 | 11-8 estágios/caixa de câmbio | ||||
| G105-1 | 380 | 80 | 15-4 estágios/caixa de câmbio | 380 | 65 | 22-4 estágios/caixa de câmbio | 29~290 | 3~50 | 22 |
| 252 | 44 | 15-6 estágios/redutor | 252 | 34 | 22-6 estágios/caixa de câmbio | ||||
| 189 | 29 | 11-8 estágios/caixa de câmbio | 189 | 22 | 15-8 estágios/caixa de câmbio | ||||
| G135-1 | 380 | 132 | 37-4 estágios/caixa de velocidades | 380 | 120 | 45-4 estágios/caixa de velocidades | 18~180 | 3~56 | 45 |
| 252 | 95 | 30-6 estágios/redutor | 252 | 80 | 37-6 estágios/caixa de velocidades | ||||
| 189 | 65 | 18,5-6 estágios/caixa de câmbio | 189 | 53 | 30-8 estágios/redutor | ||||
Parâmetros de desempenho para sistemas de dois estágios usando motores eletromagnéticos com engrenagens de velocidade variável, velocidade variável e velocidade variável ou motores continuamente variáveis de velocidade e velocidade variável:
| Modelo | Pressão0,3MPa | Pressão0,6MPa | velocidade ajustável | ||||||
| velocidade de rotação (r/min) | vazão (m³/h) | Potência do motor (kW) | velocidade de rotação (r/min) | vazão (m³/h) | Potência do motor (kW) | velocidade de rotação (r/min) | vazão (m³/h) | Potência do motor kW) | |
| G20-1 | 960 | 0,96 | 0,75-6 estágios/redutor | 960 | 0,8 | 0,75-6 estágios/redutor | 125~1250 | 0,1~1,5 | 1.1 |
| 720 | 0,8 | 0,55-8 estágios/redutor | 720 | 0,5 | 0,75-8 estágios/redutor | ||||
| 510 | 0,4 | 0,55-4 estágios/redutor | 510 | 0,3 | 0,75-4 estágios/redutor | ||||
| G25-1 | 960 | 2.4 | 0,75-6 estágios/redutor | 960 | 2 | 1,5-6 estágios/redutor | 125~1250 | 0,1~3 | 1,5 |
| 720 | 1,5 | 0,55-8 estágios/redutor | 720 | 1,27 | 1.1-8 estágios/redutor | ||||
| 510 | 1.08 | 0,55-4 estágios/redutor | 510 | 0,9 | 1.1-4 estágios/redutor | ||||
| G30-1 | 960 | 3.6 | 1,5-6 estágios/redutor | 960 | 3 | 2.2-6 estágios/redutor | 125~1250 | 0,2~4 | 2.2 |
| 720 | 2.28 | 1.1-8 estágios/redutor | 720 | 1,9 | 1,5-8 estágios/redutor | ||||
| 510 | 1,63 | 1.1-4 estágios/redutor | 510 | 1,35 | 1,5-4 estágios/redutor | ||||
| G35-1 | 720 | 4.8 | 2.2-8 estágios/redutor | 720 | 4.04 | 3-8 estágios/redutor | 125~890 | 0,3~5 | 3 |
| 510 | 3,36 | 1,5-4 estágios/redutor | 510 | 2.8 | 2.2-4 estágios/redutor | ||||
| 380 | 1,92 | 1.1-4 estágios/redutor | 380 | 1.6 | 1,5-4 estágios/redutor | ||||
| G40-1 | 510 | 6.8 | 2.2-4 estágios/redutor | 510 | 5.6 | 3-4 estágios/redutor | 125~890 | 0,3~10 | 4 |
| 380 | 5.1 | 1,5-4 estágios/redutor | 380 | 4 | 2.2-4 estágios/redutor | ||||
| 252 | 2,65 | 1.1-6 estágios/redutor | 252 | 2.2 | 1,5-6 estágios/redutor | ||||
| G50-1 | 510 | 13,8 | 4-4 estágios/redutor | 510 | 11,5 | 5,5-4 estágios/caixa de câmbio | 80~750 | 1~18 | 5.5 |
| 380 | 10.2 | 4-4 estágios/redutor | 380 | 7,5 | 5,5-4 estágios/caixa de câmbio | ||||
| 252 | 5.6 | 3-6 estágios/redutor | 252 | 4.4 | 5,5-6 estágios/caixa de câmbio | ||||
| G60-1 | 510 | 20,8 | 7,5-4 estágios/caixa de câmbio | 510 | 16 | 11-4 estágios/redutor | 63~630 | 1~20 | 11 |
| 380 | 15.6 | 7,5-4 estágios/caixa de câmbio | 380 | 12 | 11-4 estágios/redutor | ||||
| 252 | 7,8 | 5,5-6 estágios/caixa de câmbio | 252 | 6 | 7,5-6 estágios/caixa de câmbio | ||||
| G70-1 | 510 | 26 | 11-4 estágios/redutor | 510 | 20 | 11-4 estágios/redutor | 56~560 | 1~22 | 11 |
| 380 | 17 | 7,5-4 estágios/caixa de câmbio | 380 | 13 | 11-4 estágios/redutor | ||||
| 252 | 9.1 | 7,5-6 estágios/caixa de câmbio | 252 | 7 | 7,5-6 estágios/caixa de câmbio | ||||
| G85-1 | 380 | 32 | 11-4 estágios/redutor | 380 | 25 | 15-4 estágios/caixa de câmbio | 37~370 | 2~24 | 15 |
| 252 | 21 | 7,5-6 estágios/caixa de câmbio | 252 | 16 | 11-6 estágios/redutor | ||||
| 189 | 11 | 5,5-8 estágios/redutor | 189 | 8 | 11-8 estágios/caixa de câmbio | ||||
| G105-1 | 380 | 80 | 15-4 estágios/caixa de câmbio | 380 | 65 | 22-4 estágios/caixa de câmbio | 29~290 | 3~50 | 22 |
| 252 | 44 | 15-6 estágios/redutor | 252 | 34 | 22-6 estágios/caixa de câmbio | ||||
| 189 | 29 | 11-8 estágios/caixa de câmbio | 189 | 22 | 15-8 estágios/caixa de câmbio | ||||
| G135-1 | 380 | 132 | 37-4 estágios/caixa de velocidades | 380 | 120 | 45-4 estágios/caixa de velocidades | 18~180 | 3~56 | 45 |
| 252 | 95 | 30-6 estágios/redutor | 252 | 80 | 37-6 estágios/caixa de velocidades | ||||
| 189 | 65 | 18,5-6 estágios/caixa de câmbio | 189 | 53 | 30-8 estágios/redutor | ||||
Nota:
Os parâmetros operacionais acima são dados de teste obtidos à temperatura ambiente usando água pura.
Os parâmetros operacionais variam para diferentes ambientes e velocidades de rotação. A taxa de fluxo é proporcional à concentração e viscosidade e diretamente proporcional à velocidade de rotação.
Os usuários devem selecionar o tipo de bomba com base nos requisitos operacionais, características do fluido e princípios de seleção, ou consultar o atendimento ao cliente para determinar o tipo de bomba apropriado.
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