bombas centrífugas acionadas elétricas

Quando eles falam sobrebombas centrífugas acionadas elétricas, muitos imaginam imediatamente apenas uma “bomba com motor?”. Mas como é chamar um carro de “caixa com rodas”? - tecnicamente verdadeiro, mas não reflete a essência. A principal sutileza que muitas vezes passa despercebida na fase de seleção é justamente a consistência do par “hidráulico-acionamento”. Você pode pegar uma roda excelente com rolamentos, mas se o motor não fornecer o torque e os ajustes necessários, todo o sistema funcionará sob tensão, ou até mesmo falhará prematuramente. Em nossoIndústria de bombeamento Co. de Zhejiang Yangzijiang, Ltdhá uma história sobre esse assunto, cheia de cones, principalmente nos primeiros anos, quando tentavam instalar motores padrão em tudo.

Onde está o problema não óbvio?

Aqui, por exemplo, está uma situação clássica com o abastecimento de água de uma pequena aldeia. O cliente pede um confiávelbomba centrífuga, os dados sobre fluxo e pressão parecem claros. Selecionamos uma unidade e instalamos um motor assíncrono regular com frequência fixa. Tudo dá partida, mas depois de seis meses começam as reclamações: ou a pressão oscila, ou o motor superaquece nos horários de pico, quando muitas torneiras são abertas ao mesmo tempo. O acionamento padrão não tem tempo de adaptação e opera constantemente no máximo, embora a carga média esteja longe do valor nominal. O recurso é consumido instantaneamente. É o mesmo erro quando olham apenas os dados do passaporte da bomba, esquecendo-se da dinâmica de funcionamento real.

Posteriormente, para objetos semelhantes, passamos a recomendar circuitos com conversores de frequência. Mas mesmo aqui há algumas surpresas. Num dos projetos onde instalamos bombas verticais multiestágio com controle de emergência avançado, parecia que tínhamos tudo planejado. No entanto, descobriu-se no local que a rede local apresentava fortes desequilíbrios de fase e interferências. O conversor começou a acionar proteção quase todos os dias. Tivemos que blindar os cabos, instalar bobinas de rede adicionais - uma história que não estava na estimativa original. O cliente, é claro, não ficou satisfeito com o trabalho e os custos adicionais. Este é o caso quando um circuito teoricamente ideal comacionamento elétricotropeça na dura realidade das redes elétricas russas.

Daí o nosso princípio interno, que agora sempre expressamos: selecionar uma unidade não é uma tarefa separada. Isso faz parte de uma análise abrangente do site. É necessário conhecer não só os parâmetros do meio bombeado, mas também a qualidade da eletricidade no local, o nível de ruído permitido (o conversor de frequência pode zumbir), a possibilidade de colocação do gabinete de controle e as condições climáticas. Sem isso, mesmo a bomba tecnologicamente mais avançada do melhor fabricante pode se transformar em dor de cabeça para todos.

Experiência com meios químicos e ?plásticos?

Uma discussão especial é a aplicaçãobombas centrífugas acionadas elétricasna indústria química. Aqui, erros na escolha de uma unidade podem levar não apenas a uma avaria, mas a um acidente. Temos uma linha de bombas químicas plásticas em nosso sortimento e, quando começamos a promovê-las, tínhamos certeza de que o principal era a resistência à corrosão da parte do fluxo. Mas não.

Houve um incidente em uma das unidades de produção de tintas e vernizes. Uma suspensão agressiva com partículas abrasivas foi bombeada. A bomba de polipropileno funcionou, mas o eixo de transmissão, conectado ao motor por meio de um acoplamento, sofreu não apenas torque, mas também cargas radiais significativas devido ao fluxo irregular e ao desgaste do impulsor. O motor era de uso geral, com rolamentos padrão. Depois de alguns meses, a vibração aumentou tanto que a caixa de empanque começou a vazar. Que bom que percebemos isso a tempo. Após este caso, para tais tarefas insistimos na utilização de motores com desenho reforçado de mancais projetados para maiores forças radiais, e idealmente na utilização de estruturas monobloco, onde o eixo do motor faz parte do eixo da bomba. Isso reduz o número de conexões e pontos de falha potencial.

Site da nossa empresayangtzeriverpump.ruAgora refletimos esta experiência: nas descrições de produtos, especialmente para meios químicos e abrasivos, focamos especificamente nos requisitos de acionamento. Não apenas “potência 5,5 kW”, mas recomendações sobre o tipo de instalação, classe de proteção (IP) dependendo do ambiente e da necessidade de um projeto especial. Isso não é marketing, são conclusões escritas sobre os custos das reclamações.

Modelos autoescorvantes: simplicidade imaginária

As bombas autoescorvantes são outra camada de problemas interessantes para acionamentos elétricos. Muitas vezes são percebidos como algo simples, para as necessidades do dia a dia. Mas na indústria, por exemplo, para bombear água de drenagem de poços ou bombear combustível, os requisitos são completamente diferentes. O parâmetro chave aqui é o tempo e a profundidade da sucção. E aqui tudo depende das características do motor: seu torque de partida e a capacidade de trabalhar com sobrecarga no momento da partida, quando a bomba é abastecida e é criado um vácuo.

Lembro que eles forneceram um lote de padrãobombas autoescorvantescom motores elétricos convencionais para um armazém de combustíveis e lubrificantes. A temperatura externa é de 15 graus negativos, o óleo diesel engrossou. Durante a partida, a carga no eixo saiu da escala, os motores não conseguiram atingir a velocidade nominal e a proteção térmica foi acionada. Tivemos que mudar urgentemente os motores para modelos com maior torque de partida e instalar um sistema de aquecimento no tanque receptor. Agora para as regiões Norte incluímos imediatamente este factor na proposta. O motor não deve apenas ser adequado em termos de potência, mas também ter reserva de torque para partida em condições difíceis.

A propósito, isto também se aplica às nossas bombas submersíveis. Parece que ali o motor é geralmente hermeticamente fechado e funciona em condições ideais - rodeado pelo líquido bombeado que o resfria. Mas se for uma bomba de poço, o diâmetro é limitado, o que significa que o motor é longo e fino. O superaquecimento de seus enrolamentos é um problema comum se a vazão for selecionada incorretamente. Se a vazão pela bomba for menor que a calculada, não há resfriamento suficiente e o motor queima. Portanto, nosso departamento de testes opera essas bombas em linhas de produção em diferentes modos, inclusive na vazão mínima permitida, para garantir resfriamento suficienteacionamento elétrico.

Bombas magnéticas e acionamento contínuo

As bombas magnéticas são talvez o exemplo mais marcante de onde o acionamento elétrico e a hidráulica se tornam um só. Não há selo mecânico; o torque é transmitido através de um acoplamento magnético. E aqui o principal inimigo é o superaquecimento. Se a bomba operar em um modo próximo a uma “válvula fechada”, ou o meio bombeado for viscoso, surgem correntes parasitas no acoplamento magnético e ele aquece. Se o aquecimento ultrapassar o nível crítico para ímãs permanentes, ocorre a desmagnetização - a bomba para e não pode ser reparada, apenas substituindo o acoplamento ou toda a unidade.

Produzimos essas bombas e sabemos por experiência própria como é importante escolher o motor e o sistema de controle corretos para um ambiente específico. Você não pode simplesmente pegar uma placa e escolher um modelo. É necessário simular condições térmicas. Certa vez, para um reator químico onde um polímero altamente viscoso era bombeado, instalamos uma bomba magnética padrão. Tudo estava bem na água quando testado em nosso estande. Mas no local, devido à alta viscosidade, o aquecimento do acoplamento acabou sendo superior ao calculado. O sistema de proteção funcionou, mas somente após ocorrer uma perda parcial de torque. Foi necessário desenvolver e instalar rapidamente uma carcaça adicional com fluxo de ar forçado para remover o calor do corpo do acoplamento. Agora, nessas especificações técnicas, fornecemos imediatamente uma reserva de potência do motor e consideramos definitivamente a opção de um sensor de temperatura no corpo do acoplamento com saída de sinal para o painel de controle.

Trata-se das oito linhas de produção completas que temos.Indústria de bombeamento Co. de Zhejiang Yangzijiang, Ltd. Não é apenas a montagem que é importante, mas um ciclo fechado: P&D, produção, testes. Sem seus próprios testes, onde você pode simular condições complexas e até extremas, tais sutilezas simplesmente não podem ser reveladas. Você pode vender qualquer coisa, mas para que o equipamento dure além do período de garantia, é preciso entender profundamente como se comporta cada combinação de rotor-hidráulico-acionamento. no campo.

Resumindo: não uma bomba, mas um sistema

Então, para que serve tudo isso?Bomba centrífuga de acionamento elétrico- este não é apenas um produto de um catálogo. Esta é uma solução para um problema tecnológico específico. Sua confiabilidade e eficiência são determinadas na intersecção de disciplinas: mecânica dos fluidos, engenharia elétrica, ciência dos materiais. Você pode comprar uma bomba barata com um motor potente, mas depois pagar pelo tempo de inatividade, pelos reparos e pelo consumo de energia.

Nossa posição, como fabricante que vai desde o desenho até a instalação e serviço, é minimizar os riscos para o cliente já na fase de seleção. Portanto, em cada diálogo procuramos descobrir não só os parâmetros necessários, mas também as nuances de funcionamento: com que frequência haverá lançamentos, se há risco de trabalhar com válvula fechada, que tipo de rede elétrica existe no local, quem fará a manutenção. Às vezes, com base nisso, é mais correto oferecer não a bomba controlada por frequência mais cara, mas uma bomba linear mais confiável com um impulsor e motor adequadamente selecionados, que operará em seu modo ideal sem componentes eletrônicos complexos.

No final das contas, o mais importante em nosso trabalho não é apenas enviar o equipamento do localyangtzeriverpump.ru, mas para que bombeie água, produtos químicos ou combustível de forma silenciosa e regular durante anos. E isso se consegue prestando atenção a detalhes que normalmente não estão escritos no passaporte. São esses detalhes que distinguem um conjunto de componentes de um sistema funcional.