bombas centrífugas montadas em estrutura

Quando as pessoas falam sobre bombas centrífugas em uma estrutura, muitas pessoas imediatamente imaginam apenas uma bomba aparafusada a um pedaço de barra de canal. Na verdade, trata-se de todo um sistema onde a moldura não é apenas um “suporte”, mas um elemento que afeta diretamente o alinhamento, a vibração e, em última instância, a vida útil da unidade. Um erro comum é subestimar seu cálculo e fabricação, principalmente quando se trata de modelos potentes ou multiestágios. Na Zhejiang Yangzijiang Pumping Industry LLC, abordamos isso de forma diferente: a estrutura faz parte da unidade de bombeamento desde o estágio de projeto.

Design da moldura: o que é importante além da espessura do metal

Na aparência tudo é simples: perfil de aço, reforços, plataformas de montagem. Mas aqui está uma nuance: uma estrutura para, digamos, uma bomba centrífuga multiestágio e uma bomba linear compacta são tarefas diferentes. No primeiro caso, a rigidez torcional é crítica para manter o alinhamento do eixo da bomba e do motor sob expansão térmica e carga. Já nos deparamos mais de uma vez com situações em que, ao encomendar a fabricantes terceiros, a moldura foi feita a olho nu? — o metal parece grosso, mas após seis meses de operação aparece vibração, as vedações começam a vazar. O motivo é a rigidez insuficiente do projeto, o quadro “brinca”.

É por isso que temos uma seção separada em nossa oficina para a produção de molduras. Usamos não apenas soldagem, mas controle rigoroso da geometria depois dela - recozimento para aliviar tensões e, em seguida, processamento mecânico dos planos de pouso da bomba e do motor. Isto dá ao mesmo “zero” um plano no qual a unidade pode ser alinhada com precisão. Parece uma coisa pequena, mas é justamente isso que permite evitar problemas durante a instalação em um local onde a fundação nem sempre é ideal.

Outro ponto é a unificação. Para séries padrão, o mesmobombas centrífugas na estruturasérie ISG ou IRG, temos estruturas de base padrão. Mas se o projeto não for padronizado - por exemplo, é necessário colocar bomba, motor e conversor de frequência em uma estrutura comum - então é realizado um cálculo separado. Às vezes até fazemos um teste de montagem na oficina para garantir a facilidade de manutenção (acesso à caixa de empanque, bujões de drenagem). A experiência tem mostrado que é melhor passar um dia nesta montagem do que depois ouvir reclamações de operadores que não conseguem acessá-la com chave.

Montagem e alinhamento: onde os erros são cometidos com mais frequência

A moldura perfeita é apenas metade da batalha. A segunda metade é a montagem correta da unidade. O principal inimigo aqui é a pressa. Procedimento padrão: instalar a bomba no chassi, fixá-la “vivo”, em seguida instalar o motor, realizar o alinhamento preliminar ao longo das metades do acoplamento, apertar os fixadores e, em seguida, fazer o alinhamento final usando um mostrador indicador. Parece trivial, mas quantas vezes já vi como os instaladores, com pressa, pularam a etapa de alinhamento preliminar após apertar os parafusos da estrutura na fundação! Mas mesmo a estrutura mais rígida pode liderar um pouco. após a ancoragem.

Particularmente caprichoso a este respeitobombas centrífugas montadas em estruturacom acoplamento magnético (bombas magnéticas). Lá, a folga entre as metades do acoplamento é mínima, e um desalinhamento de até alguns décimos de milímetro pode levar não apenas à vibração, mas também ao superaquecimento dos ímãs. Tivemos um caso em uma empresa química - a bomba falhou depois de um mês. Durante a desmontagem, descobriu-se que a falha não era do produto, mas sim da instalação: a moldura foi colocada sobre uma base irregular, colocando placas de aço de diferentes espessuras sob os suportes. Com o tempo, a vibração fez com que essas juntas se deslocassem e o alinhamento fosse interrompido. Tive que sair e fazer tudo de novo, mas usando uma mistura de nivelamento epóxi para a moldura. Desde então, no passaporte dessas unidades críticas, especificamos em parágrafo separado os requisitos para a preparação da fundação.

O conselho que sempre dou aos clientes é: não economize no tempo de alinhamento no local. É melhor gastar algumas horas extras do que lidar com as consequências durante meses. E sim, um relógio indicador é obrigatório, e não a olho nu? por vareta.

Materiais e proteção: diferentes abordagens para diferentes ambientes

Uma estrutura padrão é normalmente de aço carbono, preparada e pintada. Isso é suficiente para a maioria dos quartos. Mas se a unidade de bombeamento for operar ao ar livre, em uma área costeira com ar salgado, ou em uma oficina com atmosfera agressiva (vapores de ácidos, álcalis), então a pintura não é suficiente. Oferecemos opções com esquadrias galvanizadas a quente ou revestimento com compostos poliméricos especiais. Isto aumenta o custo, mas para instalações, por exemplo, nas indústrias química ou de petróleo e gás, é uma necessidade, não uma opção.

Uma experiência interessante foi com o fornecimento de bombas para sistemas de irrigação em região com água dura. O problema não estava na moldura, mas no fato de respingos e gotas de água contendo sais caírem constantemente em sua superfície. Depois de alguns anos, a tinta normal começou a borbulhar. A solução mostrou-se simples, mas eficaz: começaram a fazer tampas de proteção removíveis em aço galvanizado nas armações da conexão do acoplamento e do motor. Isso evitou que a água ficasse estagnada nas prateleiras horizontais da moldura. É uma coisa pequena, mas o recurso aumentou visivelmente.

Para bombas químicas plásticas, que também temos em nossa linha, a abordagem da carcaça é especial. O próprio corpo da bomba é feito de polipropileno ou PVDF e a estrutura é de aço. Aqui é importante garantir não só a rigidez, mas também a fixação adequada da caixa plástica para não criar tensões locais. Utilizamos juntas especiais e um padrão especial para apertar os pinos de fixação. Se você apertar demais, poderá quebrar o flange. Essa experiência surgiu, para ser sincero, depois de alguns testes malsucedidos no início da produção desses modelos.

Integração com outros sistemas: mais do que apenas uma bomba

Modernobomba centrífuga montada em estrutura- Muitas vezes não se trata de uma unidade isolada, mas sim de uma linha de produção. Sensores de vibração e temperatura e gabinetes de controle local podem ser montados na estrutura. Isso deve ser levado em consideração antecipadamente ao projetar. Em nosso site yangtzeriverpump.ru na seção de produtos você pode ver que para muitos modelos oferecemos a opção de pré-instalar sensores e até mesmo colocar rotas de cabos ao longo da estrutura. Isso economiza tempo de instalação no local.

Havia um projeto de planta de processamento de alimentos que exigia limpeza frequente das unidades. O cliente solicitou que não houvesse locais de difícil acesso na estrutura onde a sujeira pudesse se acumular. Tivemos que revisar o projeto padrão: fizemos superfícies sólidas inclinadas em vez de nervuras de reforço em forma de “escada”, todas as soldas foram cuidadosamente retificadas. O resultado é uma superfície lisa e fácil de limpar. Esta é a questão de que a estrutura deve ser projetada para condições operacionais específicas.

Outra tendência é a exigência de compacidade. Especialmente para modernizar indústrias antigas, onde o espaço é escasso. Às vezes é necessário combinar uma bomba autoescorvante e um receptor, ou uma bomba submersível com sistema de elevação, na mesma estrutura. Aqui você não pode prescindir de uma abordagem individual. Nosso departamento de design geralmente lida com esses layouts fora do padrão, usando componentes seriais comprovados, mas montando-os em uma nova “geometria”.

Teste e envio: a última linha de controle

Nossa unidade de bomba acabada em uma estrutura não sairá da fábrica sem testes abrangentes. Este não é apenas um teste hidráulico da bomba quanto aos parâmetros (pressão, vazão), mas também uma verificação da unidade montada. A unidade é iniciada em uma bancada de testes, a vibração nas unidades de rolamento e na própria estrutura é medida, o aquecimento do motor e a operação em diferentes modos são verificados. Somente depois disso a placa de identificação da Zhejiang Yangzijiang Pumping Industry Co., Ltd é colocada.

Muitas vezes as pessoas perguntam: por que testar uma unidade já montada em uma estrutura se a própria bomba já foi testada? A resposta é simples: detectar possíveis defeitos de montagem. Um dia, durante os testes, eles descobriram um aumento na vibração. O motivo é um defeito de fabricação não em nossa casa, mas no fornecedor do motor: o encaixe do eixo estava um pouco frouxo. Se tivessem enviado “como está?”, teriam procurado o problema no local, na instalação, na moldura, seja lá o que for, perdendo tempo. Portanto, esta etapa é um seguro para nós e para o cliente.

Antes do envio, a moldura é inspecionada novamente e, se necessário, são retocadas as áreas onde a tinta pode ter sido removida durante o alinhamento. Fechos, chaves, passaporte - tudo vem embalado em uma caixa. Parecem coisas pequenas, mas são detalhes como esses que passam a impressão de confiabilidade do fornecedor. No finalbomba centrífuga montada em estrutura- Essa é a cara do fabricante, que é a primeira vista no local. E deveria falar sobre qualidade.